В последние годы все отрасли науки и техники прогрессируют с небывалой скоростью. Не остаётся в сторонке и авиастроение, в развитие которого крупнейшие корпорации мира вкладывают «сумасшедшие» деньги.
Также на свет появилось несколько перспективных аэрокосмических компаний, таких как SpaceX и Blue Origin, принадлежащих двум богатейшим людям планеты — Джеффу Безосу и Илону Маску. Поэтому нет никакого сомнения, что некоторые из представленных в нашем списке прототипов самолетов будущего воплотятся в реальность в течение ближайших десятилетий.
1. Летающая модель Airbus MAVERIC
Авиастроительная компания Airbus SE впервые показала публике MAVERIC 11 февраля 2020 года на авиашоу в Сингапуре. Он представляет собой беспилотный летательный аппарат длинною всего 2 метра и размахом крыла 3,2 метра, созданный с целью демонстрации передовых технологий. Согласно пресс-службе Airbus, разработка MAVERIC началась еще в 2017 году в рамках исследовательской программы AirbusUpNext, а первый полёт он совершил в июне 2019 года во Франции.
Руководство компании придерживается идеи, что в будущем на регулярных рейсах будут доминировать самолёты со смешанной конструкцией крыла. Подобный подход в авиастроении имеет множество плюсов. Например, подобная конструкция делает полёт куда более комфортным и позволяет снизить потребление топлива как минимум на 20%, что весьма немаловажно для коммерческой эксплуатации.
2. Boeing Transonic Truss-Braced Wing — технологии NASA
Не остаётся в стороне и крупнейший производитель самолётов в мире — концерн Боинг, представивший в 2019 году концепт Transonic Truss-Braced Wing (TTBW). По словам конструкторов, летательный аппарат обеспечивает беспрецедентную аэродинамическую эффективность при полёте на скорости 0,8 Маха (979 км/ч), что существенно превосходит характеристики большинства современных авиалайнеров.
Любопытной особенностью TTBW являются складывающиеся ультратонкие крылья длинной 51,9 метра. Такой большой размах стал возможен благодаря специальной поддерживающей конструкции.
Проектированием Transonic Truss-Braced Wing инженеры Boeing занимаются совместно с инженерами НАСА на протяжении 10 лет. Они обещают, что разработка будет завершена к 2030 году, и новая конструкция самолета позволит значительно снизить уровень вредных выбросов в окружающую среду.
3. Дизайнерский проект ZerO
Следующий представитель нашего списка определённо выглядит как нечто футуристическое из далёкого будущего. Концепт самолета Zero, созданный именитым дизайнером Джо Дусе, уже окрестили как «Тесла Небес».
Помимо любопытного внешнего облика, этот летательный аппарат задумывался как электрический самолет с нулевым выбросом вредных веществ, собственно отсюда и название. Несмотря на то, что Zero существует только на картинке, в настоящее время некоторые компании очень даже заинтересованы в появлении электросамолётов и вкладывают немалые ресурсы в их разработку.
4. Flying-V от нидерландской авиакомпании
В 2019 году компания из Нидерландов KLM совместно с Делфтским технологическим университетом представила прототип самолета Flying-V, внешне напоминающий летательные аппараты из видеоигры Fallout 4.
По заверению конструкторов, V-образный авиалайнер, в котором пассажиры размещаются в крыльях, а не в центре фюзеляжа, выведет коммерческие перевозки на совершенно иной уровень. Самолет способен сделать перелеты более экологичными и обслуживать без дозаправок дальние маршруты.
Отказ от фюзеляжа и хвостовой части позволит заметно снизить вес машины и уменьшить аэродинамическое сопротивление, что приведет к серьезной экономии топлива. KLM заявляет, что Flying-V потребляет авиатоплива на 20% меньше, чем Airbus A350, который широко используется во всём мире. При этом он сможет вмещать на борту 314 пассажиров, аналогично как и A350.
5. Футуристический планер EADS VoltAir
Разработкой этого перспективного летательного аппарата занимается VoltAir — дочерняя компания Airbus. EADS представляет собой электрический пассажирский лайнер, способный произвести революцию в коммерческих авиаперевозках. Работа над самолетом началась ещё в 2011 году, и инженеры прилагают максимум усилий, чтобы поднять его в воздух в ближайшие годы.
Предполагается, что EADS призван занять абсолютно новую нишу сверхкоротких перелетов с небольшим числом пассажиров (50-70 человек). На подобных маршрутах не выгодно эксплуатировать обыкновенные авиалайнеры, так как при взлете и посадке сжигается большое количество топлива.
6. Напоминающий дельфина Victor Uribe’s A350h
Создатель концепта A350h Виктор Урибе наверняка был вдохновлен формой дельфина. Подобный летательный аппарат можно встретить в каком-нибудь фантастическом фильме, но не в реальной жизни.
По замыслу дизайнера, этот самолет должен иметь возможность вертикального взлёта и посадки, что избавит человечество от необходимости использования длинных взлетно-посадочных полос. Также он должен быть экологически чистым транспортом, способным работать на жидком водороде, хранящимся в специальных резервуарах высокого давления.
7. SeaSTOL VLJ концептуальный гидросамолет
Томас Бронрескифт представил концепт гидросамолёта SeaSTOL VLJ в 2011 году, и с тех пор не прекращает попытки найти финансирование для постройки первого прототипа. Летательный аппарат должен стать чем-то средним между гидропланером и реактивным самолётом.
SeaSTOL VLJ будет оборудован специальной капсулой, вмещающей помимо пилота от пяти до восьми пассажиров. Главная цель создания этой машины — упростить путешествия между островами, отказавшись от использования небольших аэропортов, требующих постоянных затрат на своё содержание.
8. Невероятно экономичный Synergy Aircraft
Спроектированный ученым Джоном МакГиннисом, Synergy Aircraft должен стать сверхэкономичным самолетом нового класса для частного использования. Сейчас над ним работает небольшая команда и до создания реально работающего прототипа им ещё далеко.
Стартап ставит перед собой практически невыполнимую задачу сделать эксплуатацию Synergy Aircraft повсеместной. Но без поддержки больших корпораций и вливаний серьезных инвестиций, которые рискуют не окупиться, подобное не возможно.
9. Концепция от Оскара Виньялса AWWA Progress Eagle
Человечество еще далеко от технологий, позволяющих построить «Орёл прогресса», представленный испанским художником-футуристом Оскаром Виньяльсом.
Лайнер имеет уникальный дизайн и способен вмещать 800 пассажиров на трёх палубах с панорамным видом. Также он является экологически чистым, поскольку оснащен шестью двигателями на водородном топливе и встроенными солнечными батареями.
По задумке Виньяльса, для строительства подобной машины потребуются такие материалы, как углеродное волокно, графен, титан, алюминий и специальные сплавы, делающие самолет легче. Конечно, на картинке все это выглядит довольно круто, но в ближайшие сто лет никому не удастся создать нечто подобное.
10. WB-1010 или «Еловый кит»
И наконец мы оставили футуристический летательный аппарат, представляющий необычное видение будущего мировой авиации. Концепт нарисовал индонезийский дизайнер Рэнди Аллендр, явно имеющий любовь к дирижаблям.
Фантастическое летающее чудо WB-1010 способно вмещать до 1500 пассажиров и развивать скорость 1000 км/ч. Для его постройки будут использоваться еще несуществующие материалы, состоящие из нескольких слоёв разных металлов. А в верхнюю палубу будет закачан гелий, чтобы сделать авиалайнер легче.
Отметим, что концепция «Еловый кит» участвовала в официальном конкурсе дизайна от авиакомпании KLM Indonesia, и даже получила на нём награду за такое видение самолётов будущего.